Онлайн консультации по категории
В данном разделе представлены все вопросы о ремонту АКПП и МКПП Volvo. Для записи на диагностику заполните закажите обратный звонок.
2891 Автор: родкин с.с. (19 марта 2007 14:02)
Тема: подение оборотов двигателя
При торможении, АКПП, падают обороты, а на холодном двигателе иногда глохнет. При рогретом, при торможении гуляют, на нейтралке все нормально.
Ответ:
Здравствуйте. Сложно сказать без диагностики приезжайте, посмотрим.
2868 Автор: Земсков Андрей Юрьевич (14 марта 2007 11:11)
Тема: МКПП
Здраствуйте! Нужна консультация по мкпп.
Авто Volvo 440 GL, двигатель 1.7, год 89
Не включается задняя передача, после того как проеду 10-15 км, стоит чуть постоять включаеться. Что делать поменять масло в мкпп? И еще вопрос сколько будет стоить сделать ближний свет фар (дальний горит а ближний нет, лампочки целы)
Авто Volvo 440 GL, двигатель 1.7, год 89
Не включается задняя передача, после того как проеду 10-15 км, стоит чуть постоять включаеться. Что делать поменять масло в мкпп? И еще вопрос сколько будет стоить сделать ближний свет фар (дальний горит а ближний нет, лампочки целы)
Ответ:
Здравствуйте. Требуется заменить втулки тяги переключения кпп. Стоимость ремонт электропроводки 800 руб. в час.
2859 Автор: зеленин (12 марта 2007 20:08)
Тема: Вольво S80
Пробег 180 000 км.
Коробка автомат.
При переключении скоростей ощущается сильный удар. При начале движения тоже самое.
Самое скверное то, что этот дефект появляется не регулярно.
Коробка автомат.
При переключении скоростей ощущается сильный удар. При начале движения тоже самое.
Самое скверное то, что этот дефект появляется не регулярно.
Ответ:
Здравствуйте. Скорее всего, механическая неисправность АКПП. Для более точного определения неисправности необходимо приехать на станцию. Приезжаете, мы проверим. И чем быстрее, тем дешевле будет ремонт.
2860 Автор: Кирилова (12 марта 2007 20:08)
Тема: АКП на Вольво S80
Пробег 150 000 км.
Коробка автомат.
При переключении скоростей ощущается сильный удар. Подскажите, в чем дело. Заранее спасибо
Коробка автомат.
При переключении скоростей ощущается сильный удар. Подскажите, в чем дело. Заранее спасибо
Ответ:
Здравствуйте. Скорее всего, механическая неисправность АКПП. Для более точного определения неисправности необходимо приехать на станцию. Приезжайте, проверим. Чем раньше, тем ремонт будет дешевле.
2841 Автор: Урманшин И.Р. (12 марта 2007 18:06)
Тема: VOLVO S-40
Здравствуйте.
Назовите мне,пожалуйста,по VINу модель и мощность двигателя,тип АКПП,тип подвески;
при включении салонного воздуха в правом углу,под лобовым стеклом что-то щелкает/как будто релюшка/ в течение примерно минуты,потом щелкание прекращается,что это может быть?
в руководстве по эксплуатации написано,что масло в АКПП не меняется,действительно ли это так?
Если нет,то через какой пробег менять?
Замена внутреннего ШРУСа довольно дорогое удовольствие т.к.меняется привод целиком,возможно ли заменить только трипоид-в одном из автомагазинов мне сказали,что могут его поставить под заказ?
Назовите мне,пожалуйста,по VINу модель и мощность двигателя,тип АКПП,тип подвески;
при включении салонного воздуха в правом углу,под лобовым стеклом что-то щелкает/как будто релюшка/ в течение примерно минуты,потом щелкание прекращается,что это может быть?
в руководстве по эксплуатации написано,что масло в АКПП не меняется,действительно ли это так?
Если нет,то через какой пробег менять?
Замена внутреннего ШРУСа довольно дорогое удовольствие т.к.меняется привод целиком,возможно ли заменить только трипоид-в одном из автомагазинов мне сказали,что могут его поставить под заказ?
Ответ:
Здравствуйте. S40 2000г. двигатель B4204T2 200л.с АКПП AW 50-42 Тип Вашей подвески прописан на опционной табличке под капотом. Щелканье из за движения воздушной заслонки рециркуляции. Масло в АКПП написано не менять, но через 50-60 тыс. км пробега он чернеет и теряет свои свойства, а появляющиеся в масле продукты его окисления и частицы износа дисков засоряют фильтр и мелкие каналы - АКПП отказывается выполнять свои функции - требует ремонта. Внутренний шрус на этой модели не разбирается и меняется только в сборе с приводным валом, а запчасть Вам предлагали для старой коробки (дв 1.6 и 1.8), где ШРУС находился внутри АКПП под пыльником-сальником и легко снимался.
2849 Автор: Королева Анастасия (12 марта 2007 17:05)
Тема: буксировка
Добрый день!
Ответьте пожалуйста, можно ли на машине Volvo S40 2.4 АКПП возить на буксире другие авто (если есть такая необходимость). Если нет, то почему, и чем это чревато.
С нетерпением жду ответа.
Ответьте пожалуйста, можно ли на машине Volvo S40 2.4 АКПП возить на буксире другие авто (если есть такая необходимость). Если нет, то почему, и чем это чревато.
С нетерпением жду ответа.
Ответ:
Можно, умеючи. Срок службы масла в АКПП (и самой АКПП) сократится.
2835 Автор: Иванов Александр Сергеевич (07 марта 2007 19:07)
Тема: Volvo 850 не диагностируется Акпп
Двигатель машины диагностируется, А Акпп нет всегда горит светодиод диагностики и не гаснет в чем причина.
Ответ:
Здравствуйте. Сложно сказать, приезжайте, посмотрим.
2824 Автор: поротиков анатолий геннадьевич (15 февраля 2007 20:08)
Тема: ремонт акпп
s70 после какого пробега замена масла? есть ли там фильтр? что входит в тех.обсл. акпп? стоимость т.о. акпп? стоимость ремонта от min до max?
Ответ:
Здравствуйте. Интервал замены масла в АКПП 60 тыс км. Предварительный расчет отправлен Вам на почту.
2821 Автор: Мах (15 февраля 2007 20:08)
Тема: Замена масла в акпп
Здравствуйте!
Сколько будет стоить замена масла акпп volvo s40 98г.?? Спасибо.
Сколько будет стоить замена масла акпп volvo s40 98г.?? Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте. Предварительный расчет отправлен Вам на почту.
2777 Автор: Ахтулин Сергей Михайлович (06 февраля 2007 14:02)
Тема: кпп и мост
Подскажите пожалуйста какое масло из Российских аналогов можно заливать в кпп и мост volvo 340 gl кпп механика 5- ступка СПАСИБО.
Ответ:
Здравствуйте. Такими эксперементами не занимались, подсказать не сможем.
